Los motores también se han creado con grandes ejes huecos, lo que permite al usuario ejecutar cualquier cableado necesario a través del cuerpo del cardán a donde sea necesario sin que se convierta en un enredo. Esto significa que la exploración del cable HDMI o SDI se ejecutará desde el cardán hacia cualquier dispositivo secundario que esté utilizando. También hay un agujero en el lado de la jaula de la cámara que sirve para el mismo propósito.
El desarrollo del MoVI XL se ha beneficiado de todas las lecciones aprendidas a través de años de fabricación profesional de cardán y esta dedicación a la mejora constante se muestra en el producto final.
Flujo de trabajo simple y construcción robusta
Freefly ha desarrollado un nuevo mecanismo de liberación rápida (con una simple acción de deslizamiento y sujeción) para sujetar el gimbal a un vehículo / grúa y numerosos puntos de pop y bloqueo más grandes, lo que permite a los usuarios montar accesorios fácilmente. También se han agregado en motores sin escobillas de accionamiento directo personalizados y codificadores de alta resolución.
Obviamente, un cardán de este tamaño debe ser un equipo robusto y, por lo que Freefly ha demostrado, es poco probable que decepcione. Con un sistema de aislamiento de vibración mejorado y un GPS de alto rendimiento para monitorear la estabilidad del horizonte incluso bajo una aceleración severa, este es un equipo verdaderamente robusto. Esto es especialmente evidente cuando este nivel de aceleración puede alcanzar hasta 100 mph y todavía ver grandes resultados desde el cardán.
También hay un nivel razonable de resistencia a la intemperie, ya que los componentes del núcleo están cubiertos lo más posible al mismo tiempo que permiten la disipación del calor de las piezas mecánicas del cardán.
